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「團結力量大」，一名單車騎士日前行經宜蘭山路時，發現一塊巨石掉在路面；正當他獨自無法移動時，卻感動吸引六名路人協助，最後順利將它搬到路旁，造福其他用路人平安。
有網友昨天在臉書「爆料公社」發布影片，一名單車騎士在員山鄉雙連埤下坡路段時，發現路中有塊巨石擋路。騎士之後下車赤腳在路上獨自想要移開這塊巨石，無奈太重無法搬動。沒想到感動其他民眾，接二連三停下車來幫忙，終於移除。
旺報【記者許昌平╱專題報導】
跨境電商時代來臨，物流預期為未來最快速發展的產業之 一，今年初，交通部為改善台灣物流環境及提升產業競爭力，推動跨境電商中轉政策，透過國際物流集團安排了一批跨境電商包裹來試運行，從上海來台經桃園航空自由貿易港區轉運，再運到比利時；結果一試之下發現，這批貨經由台灣中轉要耗費三天，是經由香港或新加坡一天中轉時間的三倍。
前桃園機場公司顧問宋成昱指出，隨著大陸跨境電商的成長，及全球電子商務的發展，物流業前景看好，台灣憑藉著優良的地理位置，位居大陸、美國、東北亞、及東協各國的核心地帶，是發展空運轉運中心的最佳地點，特別是跨境電商的「貨轉郵」物流模式，更是台灣可以把握的商機。
宋成昱指出，「貨轉郵」舉例來說，大陸跨境電商接到歐洲的2000條牛仔褲出口訂單，可以經空運到桃園機場自貿區分裝，再分送到歐洲各地，經由運費較低的郵政系統配送到消費者手中，目前，從大陸飛台灣的客機，機腹仍有很大的載貨容量，大約有70%閒置容量可利用，如能利用這些容量，可以增加航空公司及機場的利潤和就業。
為爭取「貨轉郵」商機，今年年初，桃園國際機場公司和國際物流業者「利通物流集團」（UBI）合作，安排比利時郵政的一批跨境電商包裹在桃園航空自由貿易港區進行試轉運，該批貨共計1959件，包括衣物、鞋帽、飾品等生活用品，由上海經桃園中轉至比利時，再送達全歐洲的消費者手中。
不過，因為台灣海關限制太多，光是進出境、通關、報關等手續相當繁複，結果貨在台灣就待了三天，就要比新加坡及香港要多花上兩天，讓這些國際的攬貨業者（forwarder）為之卻步。
台比星港要沒效率
直到八月，政府再度宣示因應跨境電商的發展及電商平台海外發貨中心的需求，台灣要發展「區域型貨運轉運中心」，桃機公司及港務公司，簽署合作意向書（MOU），宣示以海空結盟、雙港聯動方式，打造台灣複合式物流運輸環境。
業者指出，除了亞洲的香港和新加坡之外，西班牙薩拉戈薩市、德國的萊比錫市都是可以學習的轉運樞紐，薩拉戈薩市在西班牙政府支持下，以開發物流園區、培育物流業集群作為核心的發展戰略。經過十多年的努力，已經形成以PLAZA物流園為核心，鐵空陸等多式聯運中心的地位，特別是著名的時尚品牌ZARA國際物流中心的進駐。帶動了更多零售、批發乃至製造企業進入PLAZA園區，物流成本的降低，抵銷了歐洲昂貴的製造成本。
萊比錫能夠成為全球領先的航空物流樞紐和物流集群，與全球三大快遞巨頭之一的DHL在萊比錫機場建立起全球物流樞紐有直接關係。截至2014年底，DHL已經形成有三個全球物流樞紐（辛辛那提、萊比錫和香港）、DHL全球物流樞紐的入駐，不僅使萊比錫一躍成為全球最重要的航空物流樞紐，而且還帶動了BMW汽車全球配件中心、亞馬遜歐洲配送中心等一系列大型物流設施和企業總部進入萊比錫。
下面附上一則新聞讓大家了解時事
中國時報【郭韋綺╱高雄報導】必買
岡山空軍眷村密集、歷史悠久，原18個眷舍群因眷改條例陸續被拆，眷戶遷居至勵志新城，仍忘不了眷村歲月，透過辦眷村菜比賽、眷村文化展、出回憶錄，一點一滴訴說竹籬笆的鄉愁。今年7月，還成立岡山眷村文化協會，要推動申請列入世界遺產，把碩果僅存醒村、樂群村永久保存下來。
眷村協會發起人莊盛晃指出，岡山是日本在世界大戰期間設置空軍重鎮，當年建成眷村當做將領士兵和家眷官舍，國民政府接收後，也成為空軍飛行員宿舍群，總計有18個眷村；經過歲月洗禮，來自大江南北各種省級融合飲食、文化、語言。
莊盛晃說，在多元文化融合過程中，更激盪出無數動人的眷村故事，這段珍貴獨特的旅程是無形文化資產，因此成立協會展開田野調查、記錄口述歷史，蒐集更多文史資料，向聯合國提出列入世界遺產。
他表示，樂群村、醒村長久來缺乏維護，眷舍崩壞幾成廢墟，另項重要任務是推動眷村活化，規畫岡山空軍眷村文化創意產業園區，並爭取6億元修復經費。
協會成員、眷村人顏靜愛說，眷村被拆光，被拆掉的不只是兒時記憶，更有前人步履的身影，沒了眷村、沒了老家，故事不知從何說起，妥善保存好眷村是眷村人迫切議題。
高市文化局表示，樂群村已列入古蹟保存，委託樹德科技大學建築系提出修復計畫已出爐，將盡力爭取經費到位，完成眷村修築。
此外，原為空軍招待所的樂群村4號獨棟日式宿舍，也計畫打造成藝文沙龍，希望協助眷村轉型再現風華。
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